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1 ago. 2015

CRUCEROS FLUVIALES - Otra forma de navegar - MS Beethoven - Ultima visita a Viena y regreso

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8º día : Viena y regreso

CyC: Buenas tardes Chema
Chema: Buenas tardes Pitu

CyC: Ya ha terminado vuestro crucero, algo que no es muy agradable pero todo llega y ahora toca recordar lo vivido y como no, preparar el próximo.
Chema: La verdad es que si, pero no teníamos quemado nuestro último cartucho ya que debido al horario de nuestro vuelo, nos permite quedamos toda la mañana en Viena. En el barco se encargaron de pedirnos un taxi para llevarnos al aeropuerto. Lo encargamos para las 15:00 horas con lo cual nos ha dado tiempo para seguir descubriendo Viena. Hemos ido a dar una vuelta por la ciudad para ver que nos encontrábamos.


CyC: Imagino que haría falta más de una jornada para conocer Viena más a fondo ¿verdad
Chema: Exacto, te cuento la ruta que hemos realizado.

Hemos ido al cementerio, parada obligatoria de cualquier músico. Me he hecho fotos en las tumbas de Beethoven, Strauss, Shubert, Suppe, etc.

Si te digo que me he emocionado al ver la de Beethoven creo que no te sorprenderá.

CyC: De tí no me sorprende, desde luego.
Chema: Después del cementerio fuimos a la Catedral de San Esteban, impresionante. Acto seguido visitamos el Palacio de Hofburgn, (residencia de invierno de la Familia Imperial). Aquí todo es grandioso. Pedazo de Palacio, mo nu men tal.


A continuación fuimos al Rathaus, (Ayuntamiento), precioso. Es una copia de La Grand Place de Bruselas. No se cual es más antiguo. Allí mismo hemos comido. Hay muchos Stands de comida de todo tipo. Después paseando, (porque está al lado), hemos ido a ver El Parlamento, y siguiendo en la línea de la arquitectura de Viena grandiosa y monumental con la estatua de La Sabiduría presidiendo la entrada.

CyC: Imagino lo que habéis visto gracias a tus explicaciones pero no hay nada como poder verlo en directo.
Chema: No te lo puedes ni imaginar.

Terminada esta última visita, hemos regresado al barco para coger el taxi que nos llevó al aeropuerto donde finalizó nuestra aventura y solo nos queda pensar en la próxima.


CyC: Me alegro que hayáis disfrutado de vuestra primera aventura fluvial y se hayan cumplido vuestros sueños.

Buen viaje de regreso a casa y buenas tardes.
Chema: Buenas tardes y muchas gracias a ti por compartir nuestra experiencia con nuestros seguidores de Cruceristas y Cruceros.

Fotos: Chema Rodriguez (Cruceristas y Cruceros)
Cruceristas y Cruceros



En breves días completaremos las conversaciones de estas jornadas con una completa review además de alguna entrevista.

31 jul. 2015

NOTICIAS DE CRUCEROS - El grupo Costa nombra a Rahul Chakkara nuevo Chief Digital Officer

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Hamburgo, 31 de julio de 2015 – A partir del 1 de agosto de 2015, Rahul Chakkara se unirá y reforzará el equipo de liderazgo del Grupo Costa como nuevo Chief Digital Officer, tras la creación de la Unidad Digital del Grupo Costa en Hamburgo a principios de este año. Reportará directamente a Michael Thamm, CEO del grupo.


“Estoy muy satisfecho de que, con Rahul, hayamos incorporado a un líder con experiencia internacional, que conducirá con éxito el crecimiento continuado de nuestra compañía poniendo lo digital en el centro del compromiso con nuestros clientes, operaciones, servicios y experiencia del empleado”, ha señalado Michael Thamm.

Antes de unirse a Grupo Costa, Rahul Chakkara trabajó en Talk Talk PLC, una compañía británica de telecomunicaciones, donde dirigió con éxito la transformación digital de su división de consumo. Previamente, fue Director General de Future Media de la BBC, donde jugó un papel muy importante en el desarrollo de BBC iPlayer y Youview.

La Unidad Digital del Grupo Costa se creó en la primavera de 2015 en Hamburgo (Alemania) con el objetivo de dar apoyo a las marcas del grupo, Costa Cruceros, Costa Asia y AIDA Cruises, usando la innovación digital, productos y tecnología para mejorar la interacción y satisfacción con el cliente y, sobre todo, para seguir aumentando la seguridad de sus pasajeros y tripulación a través de una digitalización adicional y del apoyo a procesos de medioambiente, seguridad y protección dentro del Grupo Costa.

Cruceristas y Cruceros



30 jul. 2015

CRUCEROS FLUVIALES - Otra forma de navegar - MS Beethoven - Viena, música y punto y final

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7º día de crucero: Viena

CyC: Buenas noches Chema
Chema: Buenas noches Pitu

CyC: Vuestrto crucero llega a su fin, hoy habéis disfrutado de Viena y estamos esperando vuestra experiencia en esta bonita ciudad.
Chema: Si, a pesar de que por la mañana ya estaba lloviendo, hemos decidido ver esta bella ciudad con tan mala suerte que ha seguido lloviendo, lo cual dificulta un poco la marcha del turista. Aún así no nos hemos dado por vencidos.


CyC: No esperábamos menos de vosotros, viajeros empedernidos donde los haya y fieles al compromiso con nuestros lectores.
Chema: Por supuesto, así es. Hemos decidido comprar unos billetes de metro para 24 horas. Y como músico que soy, puedes imaginarte cual ha sido nuestra primera parada..., exacto: La Opera de Viena. La que aquí llaman Staatsoper.

Si tuviera que utilizar solo una palabra para describirla, esa es sin duda: GRANDIOSIDAD!!! ya que la música corre por mis venas, no creo que te sorprenda que nada más verla por dentro desde el palco principal se me ha erizado la piel.

Solo pensar la cantidad de cantantes, compositores y directores de orquesta de tantísimo nivel que han pasado y siguen pasando por aquí, da escalofríos.


Después hemos ido a comer algo, y de ahí directamente a Karlskirche, una preciosa iglesia que es todo un homenaje al barroco. Lástima que se encuentre en plena reforma. También hemos visto la Catedral de Saint Etienne, pero únicamente por fuera.

Nuestra última parada ha sido en El Prater. Es un gran parque, que a su vez acoge el parque de atracciones más antiguo del mundo. Con un carrusel de 1.897 por ejemplo, o la Noria Wiener Riesenrad, de 60 metros de altura y que tarda 15 minutos en dar una vuelta completa.

CyC: Desde luego, debe ser una gozada.
Chema: Sigamos, ya de regreso al barco para ducharnos y dar cuenta como todas las noches de una excelente cena aunque más pronto de lo habitual 18:15!!!, ya que a las 20:00 horas nos recogió el autobús para asistir a un concierto de música vienesa.


CyC: Como músico, ¿que te ha parecido el concierto?
Chema: El concierto ha sido en la sala Kursalon a cargo de la Wiener Residenz Orchester, una pequeña orquesta de cámara, Estaba compuesta por 13 músicos, dos bailarines y dos cantantes.

Posteriormente y ya en el barco, nos espera lo peor de un crucero (preparar la maleta para la vuelta), así que te dejo por hoy, mañana te contaré más cosas sobre Viena ya que estaremos toda la mañana en la ciudad antes de coger nuestro vuelo de regreso.

CyC: Ya sabemos lo que significan los finales de crucero y la preparación de las maletas, tristeza por que todo acaba y alegría de haber pasado una semana de ensueño. Espero que paséis buena noche, que no aparezcan los nervios y podáis descansar.

Buenas noches y hasta mañana.
Chema: Buenas noches desde Viena Pitu




Fotos: Chema Rodriguez (Cruceristas y Cruceros)
Cruceristas y Cruceros






En breves días completaremos las conversaciones de estas jornadas con una completa review además de alguna entrevista.




29 jul. 2015

CRUCEROS FLUVIALES - Otra forma de navegar - MS Beethoven - Cena de Gala sobre el Danubio

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6º día de crucero: Budapest - Esztergom

CyC: Buenas noches Chema
Chema: Buenas noches Pitu

CyC: Entramos ya en la sexta jornada del viaje, poco a poco se va completando vuestro sueño. Nuestros seguidores están pendientes de lo que nos cuentes sobre el día de hoy que a buen seguro será muy interesante.
Chema: Así es Pitu, Hoy hemos estado en Esztergom, (vaya con el nombrecito para nombrarlo) y también hemos madrugado un poco.


En Esturovo hemos podido hacer unas fotos del Danubio, viendo el barco con la Basílica de Esztergom al fondo, posteriormente hemos vuelto a Esztergom y hemos cogido el tren turístico que nos ha subido hasta la Basílica, conocida como la de San Esteban. Hemos cruzado por el puente para pasar al otro lado del río y ya estábamos en Sturovo, un pueblo de Eslovaquia. Estábamos justo en la frontera de los dos países. Sturovo de Eslovaquia tiene unos 11.000 habitantes y Esztergom de Hungría unos 33.000.

Para pasar de un país a otro no hay aduana, la gente lo hace diariamente, como si cruzase la calle.

Una vez en el interior de la Basílica, teníamos dos opciones; visitar la cripta o subir a la cúpula, hemos optado por la segunda opción. 406 escalones!!!, pero verdaderamente merece la pena una vez arriba. Imaginaros las vistas, con el Danubio presidiendo todo el paisaje y con los dos países a tus pies.

La Basílica es impresionante y con un espectacular organo. Comentaros que Esztergom fue capital de Hungría entre el siglo X y el siglo XII y está a unos 50 kms. de Budapest.


CyC: ¿No te has animado a tocarlo?
Chema: No, que va, por respeto y además tampoco dejan pero me hubiera gustado ver como sonaban los acordes en ese tipo de piano.

CyC: ¿Algo sobre el barco?
Chema: Si, precisamente a nuestra vuelta al barco, nos tenían que llamar por megafonía para visitar el puente de mando. Van llamando por grupos. Por cierto, todos los días al volver de la excursión correspondiente hay preparados unos refrigerios, (llamémoslo así), para la gente que viene de la excursión. Es un detalle de agradecer, la verdad. Como te dije el otro día, servicio y gastronomía siguen siendo perfectos.

CyC: ¿Habéis estado todo el día en esa escala?
Chema: No, por la tarde hemos zarpado y antes de la Cena de Gala hemos tenido un Cóctel con el Comandante. Aquí no es Capitán, sino Comandante.

CyC: ¿Como se portan los pasajeros en cuanto a vestimenta en la cena de gala?
Chema: Hay gente muy arreglada, aunque hay de todo.


CyC: Yo siempre he sido partidario de seguir el protocolo ya que es uno de los alicientes de los cruceros, si esto no se cumple al final se pierde la propia magia de un viaje de placer en barco.
Chema: Completamente de acuerdo, hemos estado en cruceros donde a algunos pasajeros había que darles de comer aparte, parecía que en vez de a una cena de gala iban a labrar al campo y no me refiero a españoles, los he visto de muchas nacionalidades.

CyC: Bueno Chema, disfrutar de lo que os queda de noche y mañana seguimos con nuestra interlocución. Buenas noches.
Chema: Te diría lo mismo pero se que estáis pasando mucho calor por ahí pero ya te llegará la hora de tus merecidas vacaciones. Buenas noches desde el corazón de Europa


Fotos: Chema Rodriguez (Cruceristas y Cruceros)
Cruceristas y Cruceros





En breves días completaremos las conversaciones de estas jornadas con una completa review además de alguna entrevista.



NOTICIAS DE CRUCEROS - Nuevos tratamientos de belleza en los barcos de MSC Cruceros

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  • MSC Cruceros ofrece en todos sus barcos, nuevos tratamientos de belleza con Toxina Botulínica y rellenos dérmicos.
Ginebra, 29 de julio - MSC Cruceros, la mayor compañía de cruceros de propiedad privada a nivel mundial, líder en el Mediterráneo y en América del Sur, ha anunciado hoy sus planes de mejora de su ya amplia oferta de belleza y cuidados en toda su flota, añadiendo tratamientos específicos antiarrugas con toxina botulínica y rellenos faciales con ácido hialurónico.

Los 12 barcos de la flota de MSC Cruceros ofrecerán a los clientes la oportunidad de disfrutar de una amplia gama de tratamientos para combatir los signos de la edad, en un entorno completamente seguro con médicos que han recibido formación especializada y exhaustiva, otra forma con la que MSC Cruceros se distingue por ofrecer la mejor experiencia a los viajeros en sus vacaciones.


Todos los MSC Aurea Spas de la flota sumarán a partir de ahora a su abanico de servicios, dos novedades: tratamientos antiarrugas con Toxina Botulínica y rellenos faciales con ácido hialurónico. Los primeros tratamientos antiarrugas disponibles se concentrarán en la frente, las expresiones faciales del ceño y las patas de gallo. Estas intervenciones no quirúrgicas reducen la aparición de líneas de expresión y arrugas en la parte superior de la cara, dejando una piel más tersa y de aspecto más joven. El resultado de sus efectos rejuvenecedores se aprecia en tan sólo unos días y puede durar hasta cuatro meses.

Los nuevos tratamientos, como el de relleno facial, se centran en la sonrisa y los labios, pudiéndose utilizar para aumentar el volumen de éstos. Este tratamiento aprovecha las ventajas del ácido hialurónico, una sustancia que produce de forma natural la piel y que ayuda a suavizar y recuperar el volumen perdido, devolviendo la luminosidad a la parte inferior de la cara. Los resultados son inmediatos y suelen durar hasta diez meses.

MSC Aurea Spa es una parte integral de MSC Cruceros y contribuye a crear una experiencia única e inconfundible a bordo. Además de la gama de productos de belleza y tratamientos que ya están disponibles en la flota de MSC Cruceros, MSC Aurea Spa es el paraíso perfecto para conseguir una relajación al más alto nivel.

Todos los buques de la flota de MSC Cruceros cuentan con un MSC Aurea Spa, una auténtica experiencia balinesa sobre el mar, con tratamientos de belleza donde manos expertas y perfumes florales exóticos transportan a los clientes a un mundo de placer sensorial y calma interior. Una amplia gama de tratamientos de belleza para hombres y mujeres ya están disponibles para los clientes de MSC Cruceros, que quieran aprovechar la relajación excepcional como parte de su experiencia de vacaciones en los cruceros de la compañía.

En MSC Aurea Spa, los cruceristas son atendidos por expertos masajistas balineses, esteticistas, peluqueros y un médico. En este contexto, MSC Cruceros ha creado una serie de experiencias que harán del crucero no sólo el lugar ideal para las vacaciones sino el momento perfecto para disfrutar de un descanso rejuvenecedor. Además, está equipado con instalaciones deportivas, y ofrece la posibilidad de disponer de un entrenador personal y de profesores de yoga.

A principios de este mes, MSC Cruceros anunciaba que a partir de diciembre de 2015 será la primera compañía de cruceros en ofrecer a sus clientes la oportunidad de realizar 16 espectaculares cruceros por el Caribe con salidas desde Cuba, a bordo del renovado MSC Opera que tendrá su puerto base en La Habana. MSC Cruceros dará a sus clientes de todo el mundo la oportunidad única de viajar a bordo de un completo y renovado MSC Opera, parte del Programa Renacimiento (valorado en 200 millones de euros), para navegar por Jamaica, Islas Caimán y México, además de pasar dos noches en la capital cubana.

MSC Cruceros es una compañía naviera joven y ambiciosa, que ha crecido un 800% en sus primeros diez años, convirtiéndose en la cuarta empresa más grande de la industria del crucero. La compañía prevé duplicar la capacidad de su flota en 2022, gracias a un plan de inversiones de 5.100 millones de euros, en el que se incluye la construcción de hasta siete nuevos barcos basados en dos prototipos ultra-modernos.

MSC Cruceros anunció recientemente el inicio de las ventas de los primeros cruceros a bordo de MSC Meraviglia, su primer buque de última generación, construido por STX France, con capacidad para acoger a 5.700 viajeros. Desde junio de 2017, el barco pasará su primer verano navegando por el Mediterráneo occidental y será el primero en tener tres puertos base: Génova, Marsella y Barcelona. El segundo de los barcos de última generación, actualmente en construcción en los astilleros italianos de Fincantieri, MSC Seaside, comenzará a navegar por el Caribe en diciembre de 2017 y será el primer barco de la compañía en ser bautizado en Estados Unidos.

Cruceristas y Cruceros


28 jul. 2015

CRUCEROS FLUVIALES - Otra forma de navegar - MS Beethoven - Encantos de Budapest

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5º día de crucero: Budapest

CyC: Buenas noches Chema
Chema: Buenas noches Pitu

CyC: Habéis disfrutado de una de las escalas estrella del crucero, parece que os ha gustado ¿no?.
Chema: Efectivamente, hoy hemos madrugado para ver la ciudad. El Danubio separa Budapest en dos partes; Pest a la izquierda y Buda a la derecha, (según el curso del río). Buda es medieval y Pest de principios del siglo XVIII.


CyC: ¿De cuantos habitantes hablamos?
Chema: Hungría tiene unos 10 millones de habitantes y 93.000 kms. cuadrados. Budapest dos millones de habitantes con 525 kms. cuadrados.

CyC: ¿Seguís teniendo buen tiempo?
Chema: Tenemos tiempo inestable. Ha empezado lloviendo, después ha salido el sol y después nos llovió de nuevo.


CyC: ¿Habéis tenido alguna excursión programada?
Chema: Por la mañana hemos visitado la parte de la ciudad donde se encuentra la preciosa iglesia de Nuestra Señora (nombre oficial), también conocida como la de San Martín. Posteriormente hemos bajado hasta el Danubio atravesando todo el barrio judío. Desde el margen derecho del Danubio hemos fotografiado el Parlamento, aunque el tiempo no ha acompañado demasiado para sacar buenas fotos.

Hemos atravesado el río por el Puente de las Cadenas y hemos aprovechado para ir a comer algo típico de aquí, se trata de un estupendo guiso de carne con estos ingredientes principales: Carne de buey, patatas y zanahorias y comentar que ha sido excelente, la carne muy tierna. Posteriormente hemos visitado el famoso mercado, eso si, sin entretenernos ya que como sabes, la cena era a las 19:30. El mercado es gigantesco. en la parte inferior se vende solo comida y la superior está repleta de tiendas y restaurantes de todo tipo, después de un intenso día hemos vuelto al barco.


Una vez disfrutado de nuestra cena volvimos en una excursión donde vimos el típico Folklore Húngaro que en honor a la verdad, lo podemos considerar como espectacular y han asistido casi todos los pasajeros del barco. Tanto los músicos como los bailarines del Folklore magníficos, han realizado un baile muy enérgico en el que los bailarines acaban exhaustos. Ha tenido lugar en el Teatro de la Asociación Mundial de los Húngaros.

La vista de la ciudad por la noche es espectacular con los edificios iluminados, una ciudad muy romántica y bella.

CyC: ¿Travesía larga esta noche?
Chema: Esta noche únicamente navegaremos 78 kms. de Budapest hasta Estzergon la travesía más corta. Al final del crucero habremos navegado un total de 1.033 kms.

CyC: Me alegro de que estéis disfrutando del crucero y haciéndonos participes de ello.
¡¡¡BUENAS NOCHES!!!

Chema: Buenas noches y hasta mañana Pitu.


Fotos: Chema Rodriguez (Cruceristas y Cruceros)
Cruceristas y Cruceros



En breves días completaremos las conversaciones de estas jornadas con una completa review además de alguna entrevista.


NOTICIAS DE CRUCEROS - Dos nuevos barcos con un revolucionario ‘diseño verde’ para Costa Crueros

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  • El líder del mercado continental europeo del sector cruceros recibirá los barcos de crucero más grandes jamás construidos, según capacidad de pasajeros. Serán los primeros propulsados con Gas Natural Licuado.
Milán, 28 de julio de 2015Costa Crociere ha anunciado hoy un pedido de dos barcos de crucero de nueva generación, con la mayor capacidad para pasajeros del mundo. Cuentan con un revolucionario ‘diseño verde’: ambos serán los primeros cruceros de la industria (junto con los dos buques previamente anunciados para Aida Cruises, la marca alemana del Grupo Costa) propulsados con Gas Natural Licuado, el combustible fósil más limpio del mundo, lo cual representa un gran avance medioambiental.

Los dos buques serán construidos en los astilleros de Meyer en Turku (Finlandia), con entregas en 2019 y 2020. Cada uno de ellos pesará más de 180.000 toneladas, ofreciendo más de 2.600 cabinas de pasajeros y con una capacidad total de 6.600 pasajeros a bordo.

Este pedido de Costa es parte de un contrato multimillonario con dos astilleros de Meyer en Turku (Finlandia) y Papenburg (Alemania), incluyendo también dos nuevos barcos para Aida Cruises. El contrato con Meyer es el resultado del gran acuerdo anunciado entre Carnival Corporation & plc, matriz del Grupo Costa, y los astilleros líderes Meyer Werft, Meyer Turku y Fincantieri S.p.A. para nueve buques nuevos entre 2019 y 2022.


“Estos barcos reforzarán la posición líder del Grupo Costa en todos los grandes mercados europeos continentales”, ha dicho Michael Thamm, CEO del Grupo Costa. “El contrato multimillonario con Meyer refleja nuestra estrategia de innovar constantemente en nuestras ofertas vacacionales y de ofrecer una experiencia de crucero sin igual a nuestros pasajeros”.

“Los dos barcos de Costa son verdaderas innovaciones en el mercado, estableciendo nuevos estándares para toda la industria: serán los primeros barcos ‘verdes’, alimentados con Gas Natural Licuado, y ofrecerán un gran número de características distintivas para nuestros pasajeros. Además, serán la expresión del nuevo posicionamiento de Lo mejor de Italia”, explica Neil Palomba, director general de Costa Crociere. “Este pedido también confirma que la marca Costa seguirá creciendo, siendo aún más fuerte y generando un impacto económico positivo en los principales países en que opera”.

Siendo pioneros de una nueva era de uso de combustibles sostenibles, los nuevos barcos de Costa serán los primeros de la industria en usar Gas Natural Licuado (GNL) en motores híbridos de doble potencia que propulsan el barco, tanto en el puerto como en mar abierto. El GNL será almacenado a bordo y utilizado para generar el 100% de la potencia en el mar – lo cual también representa una innovación en la industria para Costa. El uso de GNL para propulsar los barcos reducirá significativamente las emisiones de escape, lo que ayudará a proteger el medio ambiente y a apoyar los agresivos objetivos de sostenibilidad de la compañía.

“Nos sentimos muy halagados de que el Grupo Costa nos haya confiado el diseño técnico y la construcción de su nueva generación de barcos para Europa, que contarán con un revolucionario diseño de ‘crucero verde’, implementado para satisfacer las necesidades específicas del grupo”, ha comentado Jan Meyer, CEO de Meyer Turku Oy, que ha añadido: “Estamos construyendo estos barcos gracias al fuerte equipo de Turku y gracias al apoyo de muchos proveedores europeos, líderes en su campo. Entre estos proveedores, también hay un gran número de compañías italianas, con las que hemos trabajado muy bien tanto en Alemania como en Finlandia. Nuestro objetivo es continuar creando este exitoso legado”.

El nuevo pedido representa una gran oportunidad también para Italia. Según las previsiones de Costa, se contratarán cerca de 750 miembros de la tripulación italianos para trabajar en los barcos. Además, Italia estará también presente en la experiencia a bordo de los pasajeros: los nuevos buques serán embajadores de lo mejor de Italia en el mar, permitiendo a miles de pasajeros internacionales descubrir la excelencia del Bel Paese en términos de estilo, hospitalidad, especialidades eno-gastronómicas y entretenimiento.

Estos nuevos barcos permitirán al Grupo Costa seguir construyendo sobre su posición líder en el mercado europeo continental de cruceros, un mercado en el que cinco de cada diez pasajeros de 2014 navegaron a bordo de un barco del Grupo Costa.

FICHA TÉCNICA - NUEVOS BARCOS DE COSTA CROCIERE:

  • Numero de barcos: 2
  • Entrega: 2019 y 2020
  • Astilleros: Meyer Turku Oy (Finlandia)
  • Clasificación: RINA
  • Bandera: Italiana
  • Eslora total (aprox): 337 m.
  • Manga: 42 m.
  • Calad máximo (aprox): 8,80 m.
  • Tonelaje Bruto: 183.200
  • Total cabinas de pasajeros: 2.605
  • Total camas bajas: 5.176
  • Total pasajeros (aprox): 6.600
  • Ratio de cabinas con balcón: 63.7%
  • Total tripulación (max): 1.647
  • Velocidad (servicio): 17 nudos
  • Número de motores principales: 4


Cruceristas y Cruceros

27 jul. 2015

CRUCEROS FLUVIALES - Otra forma de navegar - MS Beethoven - La belleza y el relax

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4º día de crucero: Kalocsa

CyC: Buenas noches Chema
Chema: Buenas noches Pitu

CyC: ¿Cual ha sido vuestra experiencia en la jornada de hoy?
Chema: Hoy hemos tenido día de relax. La excursión a Kalocsa quizás era de las menos interesantes para nosotros. Consistía en conocer las praderas de la zona, caballos y plantaciones de paprika, típico de aquí una especie de guindillas, aunque también las hay no picantes. Hemos comprado unas salsas de paprika y otras de ajo, también típicas del lugar así como un licor tipo brandy con sabor a cereza.


CyC: ¿Qué hay del baño que teníais previsto en el Danubio para este día?
Chema: Por supuesto. Hoy hemos tenido baño completo en el Danubio con pesca de mejillones incluida. El agua buenísima, aunque tiene corrientes de las que no te puedes fiar. Eso sí, un baño reconfortante donde los haya. Seguidamente hemos disfrutado de una buena cerveza a bordo con música en directo. No se puede pedir más.

CyC: ¿Alguna actividad a bordo que destacar?
Chema: Siempre hay juegos, hoy se trataba de adivinar famosos. También hemos tenido clases de baile en el Salón y una visita a la cocina.

CyC: ¿Impresiones sobre Budapest?
Chema: Sobre las 23:00 horas hemos llegado a Budapest y hemos bajado a ver algo de la ciudad (vista nocturna), mañana estaremos todo el día en esta bella ciudad y ya te mandaremos las fotos, es realmente impresionante.


CyC: ¿De la navegación en el MS Beethoven que nos puedes contar?, sobre todo, de la navegación nocturna.
Chema: Apenas se nota nada, una breve vibración pero muy poca cosa. Donde se nota algo más es en los camarotes de proa ya que los cuatro motores del barco se encuentran en esa zona. El barco no se mueve nada.

CyC: ¿Hay discoteca a bordo?
Chema: No, no hay discoteca pero siempre tenemos música en directo.

CyC: ¿Cual es la media de edad en los cruceros fluviales?
Chema: Imagino que todo dependerá de rutas y fechas. En este barco y fechas  este en concreto, la media de edad es alta y son mayoría aunque también somos unos cuantos jóvenes.


CyC: ¿Y por nacionalidades?
Chema: En estos momentos, los pasajeros pertenecemos a 8 nacionalidades distintas: España, Francia, Italia, Inglaterra, Suiza, Dinamarca, Australia y Vietnam. Somos 24 los españoles a bordo de un total de 170 pasajeros. Sobre las nacionalidades comentarte una anécdota o curiosidad, hemos visto a una pareja vietnamita bailar un perfecto pasodoble, mejor que muchos españoles.

CyC: Mejor que yo seguro...
Chema: Risas, nosotros hemos preferido jugar a Quizz Musical.

CyC: ¿Como es Budapest de noche?
Chema: Hemos bajado a dar una vuelta pero el barco ha atracado un poco lejos del centro, o sea, ha sido una vuelta rápida para tomar contacto con sus calles, muy buena impresión nos hemos llevado de lo que hemos visto. Mañana te contaremos más detalles ya que la disfrutaremos durante todo el día de esta bella ciudad.

CyC: Estupendo. Os dejo descansar, ya tenemos material para nuestros incondicionales lectores.
¡¡¡BUENAS NOCHES!!!

Chema: Buenas noches y hasta mañana Pitu.

Fotos: Chema Rodriguez (Cruceristas y Cruceros)
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